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“西方人对今天的中国有很多刻板印象，误解很多。”迈克尔告诉记者，若想让西方观众摒弃对中国的偏见，就要以人为中心，让人来讲故事，而不是简单论理。“讲好中国故事有许多种方式。我们的方式是讲出中国人民的创造力，从普通中国人的生活出发，请他们说出自己的故事。”迈克尔说：“当然，观众的感觉也至关重要，要把画面、音乐、解说词结合起来。中国如果想向西方观众更好地讲故事，或许应该吸纳一些西方纪录片的制作方式。”

与此同时，记者关注到，国能电池身陷多起与欠薪欠款有关的诉讼。天眼查显示，仅2019年以来，国能电池就发生了147起法律诉讼。其中，有多家供货商、售后服务站、运输公司以及银行起诉国能电池拖欠货款或借款。按照国能电池此前的说法，“受新能源行业影响，公司当前有12亿元应收账款尚未收回，导致部分已离职员工的补偿金、工资和报销款没有及时兑付。”对于是否已经收回12亿元应收账款，上述副总经理表示，“我不太清楚。”不过，采访中，该副总经理也透露，“车企有自己的难处。”

彼时，SEC举报人办公室主任简．诺伯格（Jane Norberg）在声明中表示：“这些奖金显示出，举报人对证监会的调查以及成功高效解决案件的帮助有多么重要，也是加强该机构保护投资者和资本市场能力的不可或缺的援助。据悉，此案件创下了两项历史纪录。一是，这是自美国证监会举报人计划颁布以来，发起的最大执法行动之一；二是，在证监会发放的5000万美元奖金中，一位举报人获得1300万美元奖励，另一位举报人则获得3700万美元奖励系是美国证监会成立“证监会举报人计划”以来的第三高。

为了论证这一观点，海军便在032型潜艇上，进行了初期的技术验证。032型潜艇素有“中国潜艇的摇篮”这一美誉。在多次的技术验证上，都上由该艇来担当实验艇。本文的主角，也就是这艘艇。不过，随着国际环境的风流变换，中国的经济崛起让军费变得富足。在技术和资金双重保障下，中国海军便停止了这一想法的继续拓展。32型战略导弹实验艇，也就成了一个中国海军发展上的一个缩影。（作者署名：利刃/WK）

02、碧桂园入股49%赛特购物中心的未来发展方向备受关注。针对赛特百货上述人士透露的碧桂园入股与商场成立新公司一事，北京商报记者在天眼查系统上检索到，赛特碧乐城商业是由北京赛特商贸有限公司（以下简称“北京赛特商贸”）和碧桂园商业管理有限公司（以下简称“碧桂园商业”）共同成立的，注册资本为1000万元人民币，成立日期为2019年5月23日，其中，北京赛特商贸持股51%，碧桂园商业持股49%。

所谓海试，通俗的讲就是把航母“拉出来溜溜”，检验一下成色，让其各个子系统，比如自主研制的动力系统和推进系统接受复杂海洋环境的真正考验，从而检验新装备技术的可靠性。今天的国产航母虽然还处在海试阶段，但预计将很快交付部队，最早在2018年底，最迟在2019年下半年。届时，它将和辽宁舰一起组成中国海军“双航母”时代的核心，可以说，中国远洋海军届时将脱胎换骨，成为一支真正意义上具有远洋作战能力的海上力量。